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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(最后一次更新)- 2021年9月3日

    尊敬的客户: 继8月25日发布的关于宁波港操作调整的公告后,我们很高兴地通知您,梅山岛国际集装箱码头(MSICT)已于昨晚全面恢复正常运营。 因此,相关航线服务也将恢复在MSICT码头的挂靠。 请注意,宁波舟山港所有码头集装箱堆场开放时间仍为船舶靠泊前的2至3天。 感谢您对我司业务一如既往的支持,我们将竭诚为您提供服务! 达飞轮船(中国)有限公司 Client Advisory...

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    客户通知书: 关于文件的合规性- 2021 年 8 月 26 日

    尊敬的客户: 在当前充满挑战的环境下,我们仍在不断努力为您提供最妥当的订舱处理方案。 完整准确的信息对于加快我们响应您的订舱请求至关重要。 为了能够及时处理您的订舱,我们特此通知,自 2021 年 9 月 1 日起,在订舱 时,您将被要求提供正确无误的提单(BL)相关方,如下所示: 美国线订舱 • 签署人或其授权公司必须是提单发货人或提单收货人。 非美国线订舱 • 合约方必须是提单发货人、提单收货人、提单第一通知人或运费 支付人。 备注: • “唛头和货描”(“Mark and Descriptions”)中备注的客户信息 将不视为提单方。 •

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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(更新 5)- 2021 年 8 月 25 日

    尊敬的客户: 继 8 月 20 日发布的关于宁波港操作调整的公告后,我们很高兴地通知您: •在当地管理部门和宁波港集团的共同努力下,自今天上午起,梅山岛国际集装 箱码头(MSICT)又新增了 8 台起重机用于船上作业,至此码头起重机总数达到 16 台 •以下达飞集团挂靠 MSICT 船舶航次的安排: Client Advisory...

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    客户通知书: 关于提单各方的填写要求- 2021年8月24日

    尊敬的客户: 在当前充满挑战的环境下,我们仍在不断努力为您提供最妥当的订舱处理方案。完整准确的信息对于加快我们响应您的订舱请求至关重要。 为了能够及时处理您的订舱,我们特此通知,自2021年9月1日起,在订舱时,您将被要求提供正确无误的提单(BL)相关方,如下所示: 美国线订舱 对于指定账户合约Name Account Contract (NAC), 指定帐户必须显示为提单发货人或提单收货人。 对于非NAC(公开运价协议除外),合约方必须显示为提单发货人或提单收货人。 非美国线订舱 ➢ 对于指定账户合约 (NAC) 1.)

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    客户通知书:中国进口 - 关于滞箱/滞期费的计算

    尊敬的客户: 达飞集团一直致力于确保滞箱/滞期费计算标准的公开和统一。 以下为适用于所有进口至中国的货物的标准计算方法,望知悉。 从2021年9月1日起,计算进口货物滞箱/滞期费的起止时间为: •自卸箱之日起(含当日) •至空箱返还至指定码头或堆场之日止(含当日) 如果您有任何疑问,欢迎随时联系当地分公司。 感谢您一如既往对我司的支持,我们将竭诚为您提供服务! 达飞轮船(中国)有限公司 Client Advisory...

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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(更新4)- 2021年8月20日

    尊敬的客户: 继8月17日发布的关于宁波港操作调整的公告后,我们的更新如下: • 自8月18日以来,梅山岛国际集装箱码头(MSICT)已恢复部分的船舶操作运营--我们预计在未来几周内将逐步恢复全面运营。 • 我们在MSICT靠泊的船舶 -- FAL1航线的 CMA CGM Rivoli (航次0FL9ZW1MA)和PEX3航线的CMA CGM Samson(航次0PGA9E1MA)正在完成货物的装卸作业,预计很快将驶离码头。 • 然而,堆场对集装箱的进出仍将保持关闭,直至进一步通知。 • 宁波港集团正积极制定计划以安排我们的船舶在宁波的其他五个码头进行作业,从而尽可能减少业务中断。

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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(更新3)- 2021年8月17日

    尊敬的客户: 继8月13日发布的关于宁波港操作调整的公告后,我们很高兴地通知您: 选定挂靠梅山岛国际集装箱码头(MSICT)的船只已转靠附近其他港口 当地管理部门预计将在8月18日重新评估开放梅山岛国际集装箱码头的相关事宜 同时,为确保航线的正常运营,请注意以下相关调整: Client advisory...

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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(更新2)- 2021年8月13日

    尊敬的客户: 继我司昨日发布的关于宁波港操作调整的公告后,请注意以下更新: 梅山岛国际集装箱码头(MSICT)仍处于关闭状态 所有其他宁波码头:出口集装箱进港时间限制为船舶预计到达时间的2天内 达飞集团及其合作伙伴正在与宁波港集团协调,将一些船舶的挂靠港口从MSICT改为宁波其他码头 同时,为确保航线的正常运营,请注意以下相关调整: Client advisory...

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    客户通知书: 宁波港作业及船期调整(更新1)- 2021年8月12日

    尊敬的客户: 继宁波梅山岛国际集装箱码头(MSICT)8月10日发布公告后,宁波港集团决定执行以下运营安排,直至另行通知: MSICT:所有作业从2021年8月11日凌晨3点起暂停 所有其他宁波码头:出口集装箱进港时间限制为船舶预计到达时间的2天内 鉴于此,在MSICT重新开放之前,我司将暂停以下船舶的相关作业: 为确保航线的正常运营,请注意以下船舶航次的安排: 我们将继续监测事件进展并向您通报最新情况。同时,如果您有任何疑问,请随时联系您当地的业务代表。 感谢您对我司业务一如既往的支持,我们将竭诚为您提供服务! 达飞轮船(中国)有限公司

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    All Yantian terminals resume full operations

    Following our last advisory , Hutchinson Ports Yantian has announced that all 20 berths at the Port of Yantian have resumed normal operations since 24 June. On a daily basis, the port now handles around 40,000 TEU and 20,000 trucks – both at normal levels. We are also pleased to announce that the